”Scuderia”. Τι ακριβώς σημαίνει;

Scuderia Ferrari. Το πιο γνωστό αλογάκι στον κόσμο. Με σηκωμένα τα δυο μπροστινά του πόδια, σε κίτρινο φόντο, πάνω σε ασπίδα, με τα αρχικά ”S F”. Δεν υπάρχει άνθρωπος στον πλανήτη που να μην το ξέρει. Εκτός ίσως από κάποιους ιθαγενείς στον Αμαζόνιο – που κι αυτό παίζεται

H θεά-Scuderia F430 σε ιταλικό ορεινό φόντο. Ίσως το καλύτερο τετράτροχο επί δεκαετία. Και βάλε

Ίσως πολύ λίγοι ξέρουν την ιστορία το σχετικού όρου, του ”Scuderia”. Αλλά ας τα πάρουμε από την αρχή.

Λίγο πριν τον Α’ Παγκόσμιο Πόλεμο, ένας πλούσιος Ιταλός νεαρός, ονόματι Francesco Baracca (Φραγκίσκος Παράγκας), είχε μόλις τελειώσει τις σπουδές του στην Στρατιωτική Ακαδημία της Modena και ψαχνόταν κάνοντας ιππασία στην Piemonte Reale Cavalleria. Ώσπου ήρθε το χαρτί να παρουσιαστεί στον στρατό.

Επειδή ήταν πλούσιος και ωραίος δεν του καθόταν καλά να γίνει πεζικάριος.

Έτσι, πήγε να μάθει να πετάει αεροπλάνα στην Reims και κατατάχτηκε εθελοντικά στην, σε βρεφικό στάδιο τότε, αεροπορία του στρατού, τη Battaglione Aviatori.

Όταν λοιπόν άναψε για τα καλά ο πόλεμος και η Ιταλία επιτέλους διάλεξε μεριά να πολεμήσει, ο Francesco έπεσε με τα μούτρα στη δουλειά και έγινε ο πιο επιτυχημένος πιλότος της ιταλικής αεροπορίας, με 34 καταρρίψεις.

Κάπου εκεί λοιπόν, και λόγω της προηγούμενης ενασχόλησής του με τα άλογα, ζωγράφισε για γούρι στο πλάι του αεροπλάνου του ένα κόκκινο άλογο, σηκωμένο στα δυο πόδια, μέσα σε άσπρο φόντο, σαν σε σύννεφο

Μια μέρα, το 1918, καταξιωμένος πλέον και με δεκάδες μετάλλια στο πέτο του, δεν επέστρεψε από μια αποστολή. Οι συνθήκες του θανάτου του είναι αμφιλεγόμενες, αλλά το μόνο σίγουρο ήταν ότι σκοτώθηκε. Είχε όμως πια γίνει θρύλος στην Ιταλία.

Χρόνια μετά, το 1923, η μητέρα του Baracca, Contessa Paolina, αφού είχε δει τον Enzo Ferrari να κερδίζει σ’ έναν αγώνα με την Alfa Romeo της ομάδας του, Scuderia Ferrari, τον πλησίασε και του προσέφερε το έμβλημα του γιου της για να βάζει πάνω στα αυτοκίνητα, για γούρι

To κτίριο όπου στεγάστηκε αρχικά η Scuderia Ferrari

Φήμες λένε πως όταν δεν έχεις μοκέτα για να κρύβει τις «γυμνές» κολλήσεις, είναι πιο cool

Εις μνήμην

Ο Ένζο, ακολουθώντας την παράδοση της squadriglia (του σμήνους) του Baracca, όπου μετά τον θάνατο του είχαν όλοι πια υιοθετήσει το αλογάκι, αλλά βαμμένο μαύρο σε ένδειξη πένθους για τον χαμένο ήρωα τους, το δέχτηκε με εκτίμηση και το έβαλε στα αυτοκίνητα της ομάδας του, μέσα σε φόντο όμως κίτρινο, που είναι το χρώμα της Modena, απ’ όπου καταγόταν. Πρόσθεσε δε και τα αρχικά της ομάδας του – S. F.

Έτσι, το ατίθασο αυτό αλογάκι, με μικρές διαφορές, κοσμούσε το πλάι των Alfa Romeo του Ferrari προπολεμικά, αλλά και των αυτοκινήτων που η Scuderia άρχισε πια μεταπολεμικά να φτιάχνει στο δικό της εργοστάσιο. Και για να εμβαθύνουμε ακόμα περισσότερο στην λεπτομέρεια, “scuderia” σημαίνει ιπποφορβείο

• Ferrari ή Porsche; Απαντώντας στη Βίκυ

«Iπποφορβείο» και στα γερμανικά

Όμως, επειδή με λένε Tweety και έχω μια –πώς να το κρύψωμεν άλλωστε;– αγάπη προς μια γερμανική μάρκα με έδρα την Στουτγάρδη, να σας πω κλείνοντας ότι και το “Stuttgart” σημαίνει ιπποφορβείο, στα αρχαία Γερμανικά.

Και γι αυτό η εν λόγω γερμανική μάρκα έχει κι αυτή για έμβλημά της ένα ακόμα μαύρο, ατίθασο αλογάκι, σε κίτρινο φόντο (το έμβλημα της πόλης) μαζί με κάτι… κέρατα του εμβλήματος της πολιτείας Württemberg

Photo: Top Gear / Γ. Κούτος